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零跑汽车部署火绒安全 打造数字化车企新型网安护城河

  • 作者:火绒安全

  • 发布时间:2022-08-19

  • 阅读量:4238

当前,全球科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合,电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势,融合开放成为汽车行业发展的新特征。在这样的大背景下,针对汽车制造行业的网络犯罪却越来越猖獗,针对知名车企的网络攻击事件频繁发生。

2022年2月,丰田一家零部件供应商被网络攻击,13000辆汽车停产;3月,全球最大轮胎制造商普利司通遭勒索攻击;5月,黑客利用蓝牙低功耗攻击Tesla Model 3,可无钥匙开走;同月,通用汽车遭撞库攻击致使客户信息泄露;6月,汽车软管制造商Nichirin遭勒索病毒攻击致断网;同月,丰田旗下面料供应商TB Kawashima遭遇勒索攻击,官网被迫关闭……

《“十四五”数字经济发展规划》指出:“支持网络安全保护技术和产品研发应用,推广使用安全可靠的信息产品、服务和解决方案。强化针对新技术、新应用的安全研究管理,为新产业新业态新模式健康发展提供保障。”

在网络安全建设上,作为智能车企代表的零跑汽车积极响应国家各项网络安全政策,以“防患于未然”为原则,在安全防御和管理上高标准、严要求,打开了一条网安科学部署的新思路。

作为一家智能科技型企业,零跑自成立以来,始终坚持核心技术的自主研发,成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术,并致力于为用户的出行和生活创造最大价值。业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发,以及基于云计算的车联网解决方案。

一贯注重科技研发的零跑汽车,在网络安全管理上同样非常在意供应商的技术研发能力和国产化技术背景。在零跑看来,底层核心技术必须牢牢掌握在自己手里,这才是真正负责任的安全防御管理。通过对国内网安厂家详细认真的调研,最终零跑锁定了在终端安全领域深耕多年的火绒安全作为安全服务供应商。

经过严格的试用流程后,火绒安全出品的“火绒终端安全管理软件V2.0”不辱使命,在技术背景、杀毒能力、防控保护、多级管理等维度上通过了审查考核,最终在客户方的安全方针指导下顺利部署,很快承担起了零跑公司各部门安全防护的重任。


“火绒终端安全管理软件V2.0”能够取得客户的信任,有以下原因:

1.国产化、自主知识产权的反病毒技术背景。系统拥有全套火绒安全自主知识产权的反病毒核心技术,可有效避免生产、经营数据外泄。产品聚焦国内安全问题,提供本土化解决方案,有效防范商业软件侵权和各类病毒侵害。系统支持Windows、Linux、macOS系统终端,适配多种国产化系统和芯片环境,对国内政企单位使用的特殊软件亦有较强兼容性。

2.强大的病毒查杀、溯源能力。应用业界领先的本地反病毒引擎,基于独有高仿真度“虚拟沙盒”环境,高效部署“通用脱壳”和“动态行为查杀”两大核心技术模块,通过行为特征来精准判断各类病毒。在断网环境下,依然可保持良好的查杀能力,且不影响被感染文件,有效满足政企单位的终端查杀需求。

3.全面的威胁防控功能矩阵。5大系统防御模块:系统加固、应用加固、软件安装拦截、摄像头保护、浏览器保护。8大网络防御模块:网络入侵拦截、横向渗透防护、对外攻击拦截、僵尸网络防护、Web服务保护、暴破攻击防护、远程登录防护、恶意网址拦截。能够适应政企单位多样的网络环境和防控环节。

4.出色的多终端、多中心管控能力。系统支持多中心、分组管理,灵活定制安全策略和容灾备份,有效解决下属单位异地联动、多部门安全管理协同等问题。还拥有科学、清晰的可视化中心,和全面、详实的日志报告功能,可实时反馈并呈现所有终端安全动态。


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对于零跑来说,选择火绒安全作为网络安全供应商,是公司数字化安全战略的重要考量。在向“安全数字制造”目标迈进的过程中,零跑将智能制造的创新方法和对网络威胁的认识相结合,将安全风险管理融入制造流程层面,在复杂的国际环境和业态下,抢占网络安全的主导权。今后,零跑将继续在部署管理上为数字制造注入安全所需的科学架构和技术产品,打造企业、工厂、供应链一体化防御的新型网安护城河。

不只零跑汽车,身处制造行业的他们都青睐火绒安全:

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